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我國成品油價2019年“漲價”收zhan)/dt>
時間(jian)︰2020-03-06 11:29:10    來(lai)源︰中新社
 

中國國家發展(zhan)和(he)改(gai)革委員會30日發布的nan) 疲 萁詮適諧∮圖郾bian)化(hua)情(qing)況,按照現行成品油價格形成機(ji)制,自2020年03月06日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高235元(人民(min)幣,下(xia)同)和(he)230元。


全國平(ping)均來(lai)看,折合(he)升價,92號汽油和(he)0號柴油每升分別上調0.18元和(he)0.20元。


消費者出行成本增(zeng)加。卓(zhuo)創資訊成品油分析師張馥麗指出,在(zai)本次(ci)調價政(zheng)策落地(di)後,油箱容量在(zai)50L的家用轎車(che),加滿一(yi)箱92號汽油將(jiang)較(jiao)之(zhi)前多花9元。


以月跑2000公里,百公里油耗在(zai)8L的小(xiao)型(xing)私(si)家ye)che)為例,到jiao)麓ci)調價窗口開啟(2020年03月06日24時)之(zhi)前的半個月時間(jian)內,消費者用油成本將(jiang)增(zeng)加14.4元左右。


物流行業(ye)支出成本出現增(zeng)長(chang)。以月跑10000公里,百公里油耗在(zai)38L的斯太爾重型(xing)卡車(che)為例,未來(lai)半個月內,單(dan)輛車(che)的燃油成本將(jiang)增(zeng)加380元左右。


展(zhan)望後市,卓(zhuo)創資訊成品油分析師王蘆青指出,由于國際市場上利(li)好(hao)消息已基本消化(hua),市場缺(que)乏明確消息指引,國際原油或呈現震蕩走勢(shi)。


經(jing)過(guo)本輪限價調整(zheng)之(zhi)後,王蘆青表示,中國西南(nan)、華南(nan)等地(di)部分省(sheng)(區(qu)、市)92號汽油零售價將(jiang)進入每升“7元時代”。倘(thang)若下(xia)一(yi)輪成品油零售限價再次(ci)上調,則2020年03月06日24時後,國內大部分省(sheng)份92號汽油或將(jiang)再次(ci)進入“7元時代”。


2019年以來(lai),國內成品油零售限價共歷經(jing)26次(ci)調整(zheng),其中15次(ci)上調、7次(ci)下(xia)調、4次(ci)擱淺。漲跌(die)互抵後,汽油每噸累計上調680元,柴油每噸累計上調675元,折升價,92號汽油每升上調0.53元,0號柴油每升上調0.57元。


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